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Información general
Nombre del proyecto Central – El Uvo
Fecha Inicio 41524
Fecha terminación 31-12-2014
Fase o estado actual Terminado con una prórroga
Departamento Cundinamarca
Municipio (s) Sesquilé
Vereda El Uvo
Cobertura Terciaria
Fuentes INVIAS
Empresarial
Monto $180.000.000
Financiador Municipio
Empresarios (ONG) Consorcio Cacique, Luis
Eduardo Arias Cifuentes,
Carlos Sanchez Sanchez
Operador (es) Sin información
Articulación con otros actores locales Interventoría: Velnec S.A, Juan Carlos
Hernandez.
Articulación con otros actores internacionales Sin información
Fuentes INVIAS
Institucional
Autoridad ambiental regional CAR Provincial Almeidas y municipio de Guatavita
Área ocupada o afectada en territorios protegidos ambientalmente Sin información
Política municipal o distrital El PDM de Sesquilé plantea en el eje: Comunidad sesquileña con mejor calidad de vida garantizar, mejorar y adecuar un flujo vial cohesionado con las necesidades económicas y socioculturales del municipio. En el eje de sostenibilidad económica busca promover una infraestructura vial adecuada afirmando que dentro de los programas de inversión municipal es necesario incluir la adecuación, construcción y optimización de la infraestructura vial, que ayude a la conectividad que necesitan las veredas con la zona urbana y con los municipios vecinos, para la intercomunicación, prestación y adquisición de servicios.
Política departamental El PD del Cundinamarca tiene como tercer objetivo estratégico: Competitiviad, innovación, movilidad y región para ser
competitivos y sustentables a partir de potencialidades, articulación regional, gestión del
conocimiento, innovación productiva y social. Vincula tres pilares del programa de gobierno
y un factor clave: Pilar 8, Movilidad y Modernización Malla Vial; Pilar 9, Región Competitiva
y Productiva. Su Factor Clave: Ciencia Tecnología e Innovación.En el pilar 8 se plantea que no solo debe recuperar y mantener la malla vial departamental, sino
modernizar el sistema de logística, movilidad y transporte que estructure y consolide un
esquema multimodal que responda a los diferenciales de desarrollo provincial y la manera
de buscar la convergencia regional.
Política nacional Dentro de la meta No. 6 del proyecto Visión Colombia II Centenario (2005),  se pretende desarrollar zonas de actividad logística y pasos de frontera para incentivar la competitividad de los productos nacionales reduciendo los costos de transporte entre los centros de producción y los centros de consumo. El PND propone promover la conformación de áreas de desarrollo territorial, alrededor de los principales ejes viales y macroproyectos de inversión que faciliten la articulación
pública y privada y potencien las capacidades de  desarrollo local, consolidando
los avances de las comisiones regionales de competitividad en el marco del Sistema Nacional de competitividad.
Fuentes Visión Colombia II Centenario. PDN. PD Cundinamarca. PDM Sesquilé
Economico y social - Actores locales
Practicas culturales sobresalientes (Definición general) Sin información
Arreglos productivos locales (Descripción sistemas productivos, economicas locales) Presencia de pastos y vegetación introducida (paralela a la via)
Programa de participación desde el proyecto. Sin información
Actores locales (nombre y caracter) Sin información
Descripción (Posición frente al proyecto de gran impacto aprobación, apoyo, desaprobación) Sin información
Demandas (Acciones emprendidas o pliegos de peticiones por parte de actores locales) Sin información
Aportes relacionados con una lectura ambiental. (Enfocada en la mirada del actor /Aportes priorización) Sin información
Lectura del territorio (Aportes priorización) descripción breve de conflictos. No se presentan quejas de terceros ni conflictos evidentes. Cumplimiento de seguridad social
Jurídico
Jurisdicción CAR Provincial Almeidas y municipio de Guatavita
Intervención Proceso de supervisión, ejecución y seguimiento a contrato de obra.
Hallazgos Licencia Ambiental Sí cuenta con  licencia ambiental de canteras, no cuenta con licencia ambiental para botaderos. Existe contrato de obra para el mejoramiento, mantenimiento y conservación de la vía El Uvo .
Plan de Manejo de Ambiental No cuenta con plan de manejo ambiental. Sí cuenta con plan de manejo de tránsito.
Evaluación del estudio de Impacto Ambiental Sin información
Desarrollo o no audiencia pública ambiental. Sin información
Existe plan de viabilidad
Concesión
Sin información
Permisos de aguas Sin información
Termino de concesión Sin información
mecanismos de participación ciudadana Sin información
conflictos identificados Ninguno
¿Las fuentes objeto de concesión han sido reglamentadas o registradas? Sin información
Ambiental
Ubicación del proyecto en microcuenca Sin información
Elementos fisicos y quimicos (estresores ambientales) Entre las posibles afectaciones generadas durante el desarrollo del proyecto se encuentran las de generación y manejo de escombros, la preparación de mezclas sobre el suelo desnudo, emisiones de los vehículos utilizados en la construcción de las vías y material particulado generado.
elementos ecológicos expuestos a contaminantes Sin información
 Atributos ecológicos Sin información