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Información general
Nombre del proyecto Marquez sector El Carmen y Aurora bajo sector los Tarabas Alto los Díaz
Fecha Inicio 41731
Fecha terminación 31-12-2014
Fase o estado actual Terminada
Departamento Cundinamarca
Municipio (s) La Calera
Vereda Márquez y La Aurora
Cobertura Terciaria
Fuentes INVIAS
Empresarial
Monto $630.000.000
Financiador Municipio
Empresarios (ONG) Asdrubal de Jesús Gómez
Espíndola
Operador (es) Sin información
Articulación con otros actores locales Interventoría Consorcio CVH Conformado por Civing contratistas S en C, Vallejo H Ingenieros constructores consultores SAS
Articulación con otros actores internacionales Sin información
Fuentes INVIAS
Institucional
Autoridad ambiental regional CAR Regional La Calera-Bogotá
Área ocupada o afectada en territorios protegidos ambientalmente Sin información
Política municipal o distrital El PDM de La Calera, en el artículo 36 establece de movilidad e infraestructura pública que tiene como objetivo optimizar la infraestructura vial municipal para que permita la interconexión municipal y regional, mejorar la competitividad y el turismo en el municipio.
Política departamental El PD del Cundinamarca tiene como tercer objetivo estratégico: Competitiviad, innovación, movilidad y región para ser
competitivos y sustentables a partir de potencialidades, articulación regional, gestión del
conocimiento, innovación productiva y social. Vincula tres pilares del programa de gobierno
y un factor clave: Pilar 8, Movilidad y Modernización Malla Vial; Pilar 9, Región Competitiva
y Productiva. Su Factor Clave: Ciencia Tecnología e Innovación.En el pilar 8 se plantea que no solo debe recuperar y mantener la malla vial departamental, sino
modernizar el sistema de logística, movilidad y transporte que estructure y consolide un
esquema multimodal que responda a los diferenciales de desarrollo provincial y la manera
de buscar la convergencia regional.
Política nacional Dentro de la meta No. 6 del proyecto Visión Colombia II Centenario (2005),  se pretende desarrollar zonas de actividad logística y pasos de frontera para incentivar la competitividad de los productos nacionales reduciendo los costos de transporte entre los centros de producción y los centros de consumo. El PND propone promover la conformación de áreas de desarrollo territorial, alrededor de los principales ejes viales y macroproyectos de inversión que faciliten la articulación
pública y privada y potencien las capacidades de  desarrollo local, consolidando
los avances de las comisiones regionales de competitividad en el marco del Sistema Nacional de competitividad.
Fuentes Visión Colombia II Centenario. PDN. PD Cundinamarca. PDM La Calera
Economico y social - Actores locales
Practicas culturales sobresalientes (Definición general) Sin información
Arreglos productivos locales (Descripción sistemas productivos, economicas locales) Presencia de pastos y arbustos (paralelo a la via)
Programa de participación desde el proyecto. Sin información
Actores locales (nombre y caracter) Sin información
Descripción (Posición frente al proyecto de gran impacto aprobación, apoyo, desaprobación) Sin información
Demandas (Acciones emprendidas o pliegos de peticiones por parte de actores locales) Sin información
Aportes relacionados con una lectura ambiental. (Enfocada en la mirada del actor /Aportes priorización) Sin información
Lectura del territorio (Aportes priorización) descripción breve de conflictos. No se presentan quejas de terceros ni conflictos evidentes. En informe de monitoreo se evidencia que algunos trabajadores no contaban con equipo de protección, no se registra capacitaciones ni plan de contingencia (marzo, 2015).
Jurídico
Jurisdicción CAR Provincial La Calera Bogotá
Intervención Proceso de supervisión, ejecución y seguimiento a contrato de obra.
Hallazgos Licencia Ambiental No cuenta con  licencia ambiental de canteras, no cuenta con licencia ambiental para botaderos. Existe contrato de obra para el mejoramiento, mantenimiento y conservación de la vía Marquez.
Plan de Manejo de Ambiental No cuenta con plan de manejo ambiental. No cuenta con plan de manejo de tránsito.
Evaluación del estudio de Impacto Ambiental Sin información
Desarrollo o no audiencia pública ambiental. Sin información
Existe plan de viabilidad
Concesión
Sin información
Permisos de aguas Sin información
Termino de concesión Sin información
mecanismos de participación ciudadana Sin información
conflictos identificados Ninguno
¿Las fuentes objeto de concesión han sido reglamentadas o registradas? Sin información
Ambiental
Ubicación del proyecto en microcuenca Sin información
Elementos fisicos y quimicos (estresores ambientales) Dado el tamaño de la obra existe una gran demanda de ‘materiales de arrastre’ y cantera utilizados en la obra, tales como arena y material granular (piedra) deben ser comprados a una empresa que cuente con licenciamiento ambiental otorgado por la autoridad ambiental competente, para la explotación de tales recursos.
elementos ecológicos expuestos a contaminantes Sin información
 Atributos ecológicos Sin información