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Información general
Nombre del proyecto Vereda Guayacundo sector Salitre a sector Puente Ricaurte
Fecha Inicio 41761
Fecha terminación 31-3-2015
Fase o estado actual Ejecutado
Departamento Cundinamarca
Municipio (s) Ubaque
Vereda Guayacundo
Cobertura Terciaria
Fuentes INVIAS
Empresarial
Monto $1.800.000.000
Financiador Municipio
Empresarios (ONG) (900729805-7) CONSORCIO CONSERVACIÓN DE VÍAS (74181015 de Sogamoso) Carlos Arturo Camargo Moreno
Operador (es) Sin información
Articulación con otros actores locales Interventoría German Antonio Ballesta Berdejo
Articulación con otros actores internacionales Sin información
Fuentes INVIAS
Institucional
Autoridad ambiental regional Corporinoquia
Área ocupada o afectada en territorios protegidos ambientalmente Sin información
Política municipal o distrital El PDM de Ubaque plantea mejorar y mantener la red vial municipal para brindar una adecuada transitabilidad para impulsar el desarrollo económico, social, cultural y humano de los ubaquenses. La red terciaria municipal se encuentra con recebo y el  80% de sus vías están en mal estado y requieren mantenimiento. Las redes viales se ven afectadas  por la situación climática en donde las lluvias son la principal causa de deterioro, el déficit presente en la maquinaría municipal que obstaculizó el normal cumplimiento en la atención a la comunidad, y el compromiso de la comunidad misma dado que no hacen los mantenimientos adecuados y a tiempo.
Política departamental El PD del Cundinamarca tiene como tercer objetivo estratégico: Competitiviad, innovación, movilidad y región para ser
competitivos y sustentables a partir de potencialidades, articulación regional, gestión del
conocimiento, innovación productiva y social. Vincula tres pilares del programa de gobierno
y un factor clave: Pilar 8, Movilidad y Modernización Malla Vial; Pilar 9, Región Competitiva
y Productiva. Su Factor Clave: Ciencia Tecnología e Innovación.En el pilar 8 se plantea que no solo debe recuperar y mantener la malla vial departamental, sino
modernizar el sistema de logística, movilidad y transporte que estructure y consolide un
esquema multimodal que responda a los diferenciales de desarrollo provincial y la manera
de buscar la convergencia regional.
Política nacional Dentro de la meta No. 6 del proyecto Visión Colombia II Centenario (2005),  se pretende desarrollar zonas de actividad logística y pasos de frontera para incentivar la competitividad de los productos nacionales reduciendo los costos de transporte entre los centros de producción y los centros de consumo. El PND propone promover la conformación de áreas de desarrollo territorial, alrededor de los principales ejes viales y macroproyectos de inversión que faciliten la articulación
pública y privada y potencien las capacidades de  desarrollo local, consolidando
los avances de las comisiones regionales de competitividad en el marco del Sistema Nacional de competitividad.
Fuentes Visión Colombia II Centenario. PDN. PD Cundinamarca. PDM Ubaque
Economico y social - Actores locales
Practicas culturales sobresalientes (Definición general) Sin información
Arreglos productivos locales (Descripción sistemas productivos, economicas locales) Presencia de vegetación nativa e introducida
Programa de participación desde el proyecto. Sin información
Actores locales (nombre y caracter) Sin información
Descripción (Posición frente al proyecto de gran impacto aprobación, apoyo, desaprobación) Sin información
Demandas (Acciones emprendidas o pliegos de peticiones por parte de actores locales) Sin información
Aportes relacionados con una lectura ambiental. (Enfocada en la mirada del actor /Aportes priorización) Sin información
Lectura del territorio (Aportes priorización) descripción breve de conflictos. No se presentan quejas de terceros ni conflictos evidentes. En informe de monitoreo se evidencia cumplimiento de normas de seguridad social. La comunidad está satisfecha por la obra, ya que genero empleo y el bienestar por su implementación
Jurídico
Jurisdicción Corporinoquía
Intervención Mantenimiento, mejoramiento y conservación de las vías Vereda Guayacundo sector El Salitre a sector puente Ricaurte y Vereda Pueblo Nuevo – sector la bodega a sector Sasaima.
Hallazgos Licencia Ambiental Cuenta con licenca ambiental de canteras y licencia ambiental para botaderos. Existe contrato de obra pública No. LP 2014-001 suscrito entre el Municipio de Ubaque y el Consorcio: Mantenimiento de vías, legalizado el 13 de junio de 2014.
Plan de Manejo de Ambiental No cuenta con plan de manejo ambiental. No cuenta con plan de manejo de tránsito, puesto que en socialización realizada a la comunidad se dieron alternativas de tránsito y la vía cuenta con diferentes accesos.
Evaluación del estudio de Impacto Ambiental Sin información
Desarrollo o no audiencia pública ambiental. Sin información
Existe plan de viabilidad
Concesión
Sin información
Permisos de aguas Sin información
Termino de concesión Sin información
mecanismos de participación ciudadana Sin información
conflictos identificados Ninguno
¿Las fuentes objeto de concesión han sido reglamentadas o registradas? Sin información
Ambiental
Ubicación del proyecto en microcuenca Río Palmar
Elementos fisicos y quimicos (estresores ambientales) Cuentan con permiso de canteras, permiso para botaderos y sobrantes. Se hace construcción de cunetas y filtro de aguas lluvias, conformación de la calzada. las actividades desarrolladas son excavaciones demoliciones y remociones; se reafirma la calzada existente, se construyen gaviones y se hace relleno de la estructura existente.
Elementos ecológicos expuestos a contaminantes Emisión de partículas, cambio en la conformación del suelo
 Atributos ecológicos Suelo